Dagens Åsikt - MC i trafiken

Eftersom ganska många har ganska starka åsikter i detta ämnet - inte minst en del av mina vänner - så får jag först uppmana er att läsa _HELA_ inlägget innan ni kommenterar eller skickar hatmail.

Så till ämnet:
Det har skrivits en del de senaste dagarna om MC i trafiken. Rubrikerna har varit allt ifrån "Tillåt MC att köra i bussfilen", "Bilisterna ser inte oss (MC)" till statistik om dödsolyckor.

Jag tycker inte att det är en bra idé att tillåta MC att köra i kollektivtrafikens körfält eller de för kollektivtrafiken dedikerade gatorna.
Om vi tar och blir lite seriösa ett tag, vilka MC är det som vi inte ser förrän det är för sent, som oftast är de som är med i olyckor? Ja, det är inte några glidarhojar direkt. Det är oftast sporthojar som i 9 fall av 10 kör av personer under 30.
Jag har kört en och annan mil med bil i mitt liv - skulle tro att det är runt 14-15.000 mil - och har därmed också sett ett och annat. Låt mig ge några exempel:

* Blivit omkörd av MC som körde i vägrenen. Vem håller koll på MC i vägrenen när man kör motorväg?
* Blivit omkört av MC när jag körde om lastbil. MC körde om MELLAN mig och lastbilen, den hade nog inte tid att vänta på att jag skulle bli klar med omkörningen - och tro mig - jag körde kanske inte helt lagligt så MC:n borde ha gjort ca 180-200 km/h med tanke på hur fort den dök upp och försvann...
* Blivit omkörd av MC i rondell. Fick stå på bromsen då den dök upp framför mig när jag var på väg ut ur rondellen. OBS jag låg i höger körfält i rondellen och MC körde om mig på HÖGER sida.
* Ett flertal gånger mött MC på fel håll på enkelriktad gata (MC emulerar korkad cyklist)

Jag känner ett flertal personer som har eller har haft sporthoj. Ingen av dem håller någonsin hastighetsgränsen när de sitter på hoj såvida inte farbror blåljus är i närheten.
En f.d. kollega körde t.ex. Lund-Malmö på ingen tid alls, då han hade "gasen i botten" på en av de största sporthojarna... Vi snackar alltså 240-250 km/h. Flera av dessa höll till/håller till på flygrakan och spelar in videoklipp.

Är det verkligen så konstigt att det händer olyckor med MC?
Därmed inte sagt att alla olyckor beror på detta. Det finns många olyckor där MC är inblandade som orsakas av att bilister har dålig koll och dessa får ofta allvarliga konsekvenser p.g.a. MC-förarens/passagerarens utsatta position. Även med alla skydd som finns så är en MC-förare fortfarande mycket mer utsatt än en bilist.

Som en utsatt MC förare är det extra viktigt att vara mycket tydlig i trafiken. Att "slarva" med att blinka, göra hastiga manövrar etc är mycket farligare på en MC då de flesta upptäcker en bil som är på väg att göra något sådant, bara för att den tar upp en så pass stor del av synfältet, men en MC är lätt att missa. Speciellt dagtid och i starkt soljus, då många MC-förare är ute.

Så min åsikt är att man skall antingen
a) införa krav på regplåt fram på MC
eller
b) göra om kameraskåpen så att de kan ta kort på MC bakifrån
Samtidigt måste lagen göras om så att det är ägaransvar på _alla_ trafikförseelser på MC.
Känner någon som kört ifrån och allmänt lekt med polisbilar både inne i Malmö och på motorväg varpå personen i fråga inte fick någon påföljd iom att polisen inte kunde få tag i honom medan han satt på MC:n och därmed inte kunde bevisa att det var han som körde.

Jag har blivit "trakasserad" av fartkamerans välde tillräckligt länge. Nu är det MC-förarnas tur.

That being said - så funderar jag på att ta MC-kort nästa år, men jag skall inte köpa en sporthoj.
Det är alldels för farligt att köra idiotiskt fort på MC på allmän väg.
Någon som känner för att ta MC-kort till våren? Behöver någon som motiverar mig lite, annars blir det nog inget av.